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Schneller nach Paris?
Nach dem Endausbau der Hochgeschwindigkeitsstrecke Paris-Straßburg-Karlsruhe wird eine Wettbewerbssituation zwischen dem so genannten Südast von Paris über Straßburg nach Frankfurt und dem Nordast von Paris über Saarbrücken nach Frankfurt entstehen.
Michael Schley, verkehrspolitischer Sprecher der CDU-Landtagsfraktion im Saarland, sieht nach dem Ausbauende der Strecke über Straßburg die Notwendigkeit, die Verbindung von Paris über Saarbrücken nach Frankfurt schneller zu machen, damit die Züge auf Dauer nicht an Saarbrücken vorbei fahren.
Die Pläne, die Verbindung Paris - Frankfurt durch stärkeren Ausbau einfach schneller zu machen, damit Saarbrücken als Stopp gehalten werden kann, stoßen bislang jedoch bei der Bahn und auch Politikerkollegen in Hessen auf taube Ohren ...
11. Mai 2008, 21.41 Uhr
red
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